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全新造型+双联屏!明年发布,新款宝马5系路试谍照曝光
〖壹〗 、全新宝马5系路试谍照已曝光，新车预计于2023年第一季度正式发布 ，以下从外观 、内饰、动力三方面详细介绍：外观前脸：采用全新家族式设计语言 ，标志性双肾式前格栅搭配两侧造型锐利的天使眼前大灯，极具辨识度。前引擎盖和前包围预计会采用新设计样式 ，但因伪装厚重 ，具体细节尚无法准确识别 。
〖贰〗、全新宝马5系插电式混动版车型的路试谍照已曝光，新车有望于2023年发布，核心信息如下：外观设计车头部分：测试车仍处于高度伪装状态 ，但细节较此前版本更完善 。大灯组已接近量产状态 ，下包围采用三段式设计，两侧配备小尺寸导流槽 ，中间为多边形进气口 ，内部以横幅式结构装饰，强化了车头的层次感。
〖叁〗 、中期改款宝马5系前格栅未采用“大嘴”设计 ，整体外观变化相对克制 ，动力与内饰有小幅升级 。外观方面 前脸设计：从谍照来看，新款5系褪去了大部分伪装 ，全新前大灯造型清晰可见 ，日间行车灯造型与新7系类似 。
新款宝马5系即将上市!黑武士外观很漂亮,智能化明显升级
新款宝马5系（含i5长轴距版曜夜套装）的核心升级信息如下：外观设计：黑武士风格，运动感强化前脸：采用曜夜进气格栅设计 ，直瀑式造型凸显性能感 ，搭配熏黑中网，视觉冲击力更强。侧面：车窗饰条由镀铬改为熏黑设计，与中网呼应 ，整体线条更流畅。尾部：保险杠配备黑色排气管及熏黑运动套装 ，运动属性显著提升 。
在外观设计上，宝马5系的前大灯采用全LED灯组 ，线条流畅且富有动感 ，其低趴溜背式车身设计展现出浓郁的运动气息 。尾部的设计同样独特，半包围式的多灯组尾灯搭配上翘的小尾翼 ，增添了车辆的辨识度和视觉冲击力。
宝马5系实际上很适宜用于改黑武士 ，最先5系原装自身就会有给予M运动服套装，中后期只必须把进气格栅和窗门不锈钢装饰设计贴黑色粘膜就能塑造出很好的黑武士实际效果 。假如你准备改装黑武士 ，提议在买车时立即选灰黑色车体 ，那样以后就无需花一万多块去玻璃膜了，与此同时年审也会便捷很多 。
“我是来自辽宁鞍山的一名改装爱好者 ，为了改车现已定居沈阳 ，大家都叫我铭泽。这辆宝马5系（F18）是我的第一辆改装车，从短弹簧到绞牙，再到气动宽体 ，一步步被我打造成一台“不务正业 ”的商务车 。
新款宝马5系到店,外观更大,内饰小7系,新款老款怎么选?
0-30万预算下 ，若优先追求豪华体验和技术稳定性，老款宝马7系更值得考虑；若注重科技配置和车况 ，新款宝马5系是更稳妥的选取 。老款宝马7系的适用场景与优势技术稳定性与养护成本老款7系（如2016款）通常搭载成熟技术 ，例如N52发动机经过长期市场验证，故障率较低。
0万的宝马5系适合追求品牌价值 、均衡性能、舒适驾乘体验且注重操控感的用户 ，若更看重行政级气场可选“小7系 ”风格 ，若偏好驾驶乐趣则应侧重操控性能 。以下为具体分析：适合人群特征注重品牌与面子的用户：宝马作为主流豪华品牌，5系能满足用户对品牌认同感的需求 。
新款宝马5系在尺寸 、外观 、内饰、动力等方面均有显著提升 ，整体竞争力增强 ，值得期待。具体如下：尺寸略有加长：全新2024款宝马5系车身长度达到5175mm，在同级别中具备优势；宽度为1900mm；轴距保持3105mm不变 。华晨宝马生产的长轴距版本空间优势明显 ，更符合国内消费者需求 。
而除豪华套装外 ，新一代宝马5系也将提供M运动套装以及高性能的M Performace版本，通过前后包围 、格栅 、轮毂以及车窗饰条等细节处的调整，凸显差异化。
内饰方面 ，最显眼的自然是13英寸液晶仪表、19英寸中控屏组成的中控双联屏 ，以及环绕中控台和车门的灯带，而且灯带的宽度非常唬人。在新能源流行大屏幕的年代 ，全新宝马5系的双联屏已经没有惊艳之处 ，我个人更希望体验一下iDrive5车机系统，看看还能不能保持行业领先的人机互动能力 。
宝马五系的外观设计可以说是相对是一款 ，给人非常大气威严的豪华车5米左右的车身 ，可以说在空间感受上是没有任何问题的，无论是前排以及后排的空间感受 ，都符合一台豪华设计车应该有的分量 。
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我是骏杰尚官的签约作者“jjsnt”！
希望本篇文章《宝马五系新款/宝马五系新款试驾》能对你有所帮助！
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