本文目录一览:
- 〖壹〗、长安逸动三代青山双离合怎么样
- 〖贰〗、长安逸动变速箱是哪里生产的
- 〖叁〗 、长安4代逸动劲享型用的什么型号的变速箱?
- 〖肆〗、25款逸动plus1.4t变速箱是727还是733
- 〖伍〗、四代逸动还是青山变速箱吗
长安逸动三代青山双离合怎么样
总结青山7DCT在第三代逸动上展现了良好的均衡性:动力响应 、稳定性优于同级干式双离合,低速平顺性虽非完美但已优化,适合城市通勤与高速场景。若注重耐用性且能接受轻微低速顿挫 ,这款变速箱值得考虑。建议实际试驾体验不同路况表现 。
长安逸动三代青山双离合变速箱存在一些问题,综合评价褒贬不一。性能表现 手动操作模式性能卓越:青山品牌的变速装置在某些方面表现良好,例如被长安汽车等品牌采纳使用 ,且在手动操作模式下,挡位切换明确,能够给驾驶者带来较为顺畅的驾驶体验。
可靠性存在一定的争议 。通过查询青山官方网站 ,青山双离合变速箱的可靠性存在一定的争议。一方面,青山双离合变速箱在某些方面确实存在一些问题,比如换挡不平顺、低速顿挫等。
总的来说 ,青山的7速双离合变速箱在长安主力车型上表现稳定 。尽管对于敏感的驾驶者,顿挫可能是个小困扰,但只要维护得当 ,它依然能够提供卓越的驾驶体验。
青山7速双离合是湿式的,现在配套长安主力车型上,比如逸动,CS55p ,CS75p。
根据发动机排量快速判断三代逸动提供两种动力组合,变速箱型号与发动机排量直接相关:6L自然吸气发动机:匹配爱信6AT自动变速箱或青山变速箱(具体型号需进一步确认) 。爱信6AT以平顺性和可靠性著称,常见于家用车型;青山变速箱多为国产配套 ,技术成熟。

长安逸动变速箱是哪里生产的
这款变速箱在早期阶段是由青山工业进行代工生产的。青山工业在汽车零部件制造领域有着一定的技术实力和生产经验,为长安这款变速箱的初期生产提供了支持 。不过,虽然由青山工业代工 ,但该变速箱明确标注了蓝鲸品牌,这体现了长安在品牌塑造和产品定位上的考量,蓝鲸品牌代表着长安在动力系统方面的技术成果和品质追求。
长安第四代5T逸动搭载的变速箱主要由长安汽车自主研发生产 ,部分核心部件可能涉及供应链合作,但整体由长安汽车自主掌握核心技术并完成组装。
长安逸动的变速箱是日本爱信生产的。日本爱信是一家专门生产自动变速箱的企业,成立于1969年 ,由爱信和博格华纳合资建立,是爱信精机株式会社的子公司,其中丰田集团拥有爱信精机22%的股份 。爱信的自动变速器产品序列丰富,涵盖4挡、5挡 、6挡、8挡等多种类型。
长安4代逸动劲享型用的什么型号的变速箱?
026款长安4代逸动劲享型使用的变速箱为7挡湿式双离合变速箱(DCT)。7挡湿式双离合变速箱(DCT)的特点换挡效率高:湿式双离合变速箱通过两组离合器交替工作 ,实现快速换挡 。
长安4代逸动劲享型使用的变速箱型号为DF733湿式双离合,属于青山牌变速箱,全系标配7速湿式双离合设计。以下为详细介绍:变速箱类型与特点DF733湿式双离合变速箱属于湿式双离合类型。与干式双离合相比 ,湿式双离合变速箱的离合器片浸泡在变速箱油中,通过油液进行散热和润滑 。
长安逸动第四代2025款(注:截至2025年10月无2026款,上市时间为2025年9月7日)整体定位高性价比紧凑型车 ,设计、配置 、动力均有升级,预售限时价49-69万元,适合家用或年轻消费者。
核心产品力解析 动力与经济性双重突破第四代逸动搭载全球首发的500Bar超高压直喷5T发动机 ,最大功率141kW,峰值扭矩310N·m,匹配7速湿式双离合变速箱 ,零百加速进入同级前列,动力储备满足城市与高速场景需求。
核心油耗数据 官方标准工况:2026款逸动(第四代)搭载5T涡轮增压发动机,WLTC综合工况百公里油耗为2-29L,三款在售车型(劲享型、悦享型、智享型)均采用该动力总成 ,油耗数据无明显差异 。
25款逸动plus1.4t变速箱是727还是733
〖壹〗 、款逸动PLUS 4T车型的变速箱代号更可能为DF733,而非727。核心依据与代号解析官方信息指向DCT35系列根据长安汽车官方资料,2025款逸动(含逸动PLUS)全系搭载蓝鲸7挡湿式双离合变速箱 ,属于DCT35系列。
〖贰〗、025款长安逸动PLUS 4T搭载的是7速湿式双离合变速箱,型号为7DCT300,既不是727也不是733 。这款变速箱在传动效率方面表现较为出色 ,能让发动机的动力更高效地传递到车轮上,从而提升车辆的加速性能和燃油经济性。它在换挡过程中相对平顺,能给驾驶者带来比较舒适的驾驶体验。
〖叁〗、长安逸动2025款4T车型在耐用性方面有一定表现。从发动机来看 ,这款4T发动机技术较为成熟,在日常使用中能提供稳定的动力输出 。其经过了多轮测试和优化,在正常保养下 ,能够较好地应对各种工况。
四代逸动还是青山变速箱吗
〖壹〗、四代逸动已经不再使用青山变速箱。 四代逸动搭载的是长安自主研发的新一代蓝鲸动力系统,与之匹配的是长安自主研发的高效变速器 。长安在动力研发方面投入了大量精力,不断提升技术水平,以提供更好的动力性能和驾驶体验。
〖贰〗 、长安第四代5T逸动的变速箱生产情况如下:长安第四代5T逸动自动挡车型和手动挡车型所使用的变速箱生产来源有所不同。对于自动挡车型 ,其配备的是长安自家的蓝鲸7速湿式双离合变速箱 。这款变速箱在早期阶段是由青山工业进行代工生产的。
〖叁〗、长安4代逸动劲享型使用的变速箱型号为DF733湿式双离合,属于青山牌变速箱,全系标配7速湿式双离合设计。以下为详细介绍:变速箱类型与特点DF733湿式双离合变速箱属于湿式双离合类型 。与干式双离合相比 ,湿式双离合变速箱的离合器片浸泡在变速箱油中,通过油液进行散热和润滑。
〖肆〗、长安第四代逸动搭载的7挡湿式双离合变速箱(7DCT250)质量整体可靠,技术成熟且耐用性较强 ,但存在个别案例中的顿挫和漏油问题,需结合使用场景和维护情况综合评估。技术特性与可靠性7DCT250变速箱由青山工业生产,采用湿式双离合设计 ,内部结构与手动变速箱相似,通过齿轮啮合传动 。
〖伍〗 、四代逸动并非都使用青山变速箱。 四代逸动在传动系统方面有多种配置情况。部分车型可能会搭载青山变速箱,青山变速箱在一些汽车上有着广泛应用 ,其具有一定的特点和性能表现,比如在换挡平顺性、传动效率等方面有自身的优势。
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