本文目录一览：
- 〖壹〗、红旗h7是什么级别的汽车
- 〖贰〗、h7现在报价
- 〖叁〗 、2024北京车展:红旗EH7敞篷版首发亮相
- 〖肆〗 、入门即高配,22.98万元起的红旗EH7是真的贵了吗?
- 〖伍〗、雅阁十代贵还是红旗h7贵
- 〖陆〗 、好贵的网约车?红旗EH7哪来的自信卖30万?
红旗h7是什么级别的汽车
〖壹〗 、红旗H7是一款中大型级别的汽车。以下是关于红旗H7的详细解释：车型定位 红旗H7是红旗汽车旗下推出的一款中大型轿车，专为追求高品质驾乘体验的消费者设计。其官方指导费用为228-378万元 ，显示了其作为一款中高端车型的市场定位 。
〖贰〗、红旗H7是一款中大型级别的汽车 。以下是关于红旗H7级别的详细解车型定位 红旗H7是红旗汽车旗下推出的一款中大型轿车 ，这一级别的车型通常拥有较大的车身尺寸和舒适的乘坐空间，适合家庭或商务出行。
〖叁〗 、红旗H7是一款中大型豪华轿车 ，也即C级行政座驾 。以下是关于红旗H7级别的详细说明：车型定位：红旗H7定位于中大型豪华轿车市场 ，与红旗H9同属一个级别，展示了中国豪华轿车的稳健性能和卓越品质 。
〖肆〗 、红旗H7是中大型轿车 ，属于C级别汽车。以下是关于红旗H7级别的详细说明：级别定位：红旗H7被定位为C级别汽车 ，即中大型轿车，这一级别的车型通常拥有较大的车身尺寸和宽敞的内部空间 。
h7现在报价
红旗H7（中大型轿车）：官方指导价为198 - 498万元 。热门车型方面 ，2021款8T公务版198万起（在售）；2021款0T旗舰版288万起（在售）。以2021款0T旗舰版为例 ，全款落地价约36万元（含购置税、保险等），部分地区优惠后可低至28万元左右 。
柳汽乘龙H7牵引车的费用根据新车和二手车有所不同 。新车指导价在22万 - 53万元 ，国六燃油版311万元起；二手车型报价跨度较大 ，从8万到28万不等。新车方面，官方网站指导价为311万元起，其马力段在350 - 520之间 ，驱动形式包含6X6X4X2等 。
东风柳汽乘龙H7 520马力牵引车不同车型的厂商指导价有所不同 ，520马力 4X2 AMT自动档牵引车（LZ4180H7AC1）为375万，520马力 4X2 AMT自动档牵引车为330万 ，智享版 520马力 6X4 AMT自动挡牵引车（国六）（LZ4252H7DC1）需询问本地经销商 。
厂商指导价是405万；LNG 540马力6X4法士特12档AMT自动档牵引车厂商指导价为362万。如果想了解更准确的报价 ，建议询问当地经销商。像重庆政皓商贸（集团）有限公司 、安宁柳龙汽车销售服务有限公司 、广西玉柴机电有限责任公司等都是相关经销商，分布在不同地区 ，且部分经销商售全国 ，部分售本市 。
费用区间（198万-258万），轿跑设计吸引年轻群体 ，顶配含Bose音响等配置； 红旗H7：中大型商务轿车 ，售价（38万-288万），搭载0T/0T发动机 ，配置后排座椅按摩等功能； 红旗L5：豪华旗舰轿车 ，费用（88万-788万），采用V6T发动机，配备星空格栅及后排独立座舱 。
运输人网信息显示 ，东风柳汽乘龙H7厂商指导价为36 - 437万元 ，不过乘龙H7牵引车具体车型暂无报价。卡车之家信息表明，乘龙H7牵引车共有211款在售车型 ，不同车型的厂商指导价有所不同 。
2024北京车展:红旗EH7敞篷版首发亮相
在2024年北京车展上 ，红旗EH7敞篷版正式首发亮相，以下是对该车型的详细介绍：基础信息 红旗EH7敞篷版基于红旗EH7打造升级而来 ，在售版EH7共有5款车型 ，售价区间为298-30.98万元，预计敞篷版上市后费用将有所提升 。
红旗EH7整体实力较强 ，在外观、内饰 、三电系统 、动力及底盘等方面均有出色表现 ，具备同级领先的竞争力，是20 - 30万元区间新能源轿车的有力竞争者。具体如下：外观设计设计理念与风格：采用“自然灵动美学”设计理念 ，整体设计活泼 ，偏向年轻化市场 。全新微笑前脸设计耐看，呈现乐观向上的情感价值输出 。
红旗EH7作为红旗新能源旗下首款纯电中大型车，在设计、续航、性能 、底盘 、外观、内饰等方面展现出较强竞争力 ，在同级车型中具备一定优势。设计方面科技感内饰：采用全新造型设计 ，6英寸液晶仪表搭配15英寸中控大屏，还有AR - HUD抬头显示 ，营造出不错的科技感 。
红旗EH7于2024年3月20日在深圳正式上市 ，作为红旗“all in”新能源的首款战略车型，凭借新颖设计 、创新上市形式及品质坚守 ，树立了红旗新能源全新品牌形象 。
月20日晚 ，红旗EH7正式上市，新车共推出5款车型 ，售价298-30.98万元。该车基于全新的FMEs“旗帜 ”超级架构打造 ，是红旗品牌电动化转型的战略车型 。以下是新车亮点回顾：外观设计：采用“微笑式 ”设计理念，车头亲和力强；车尾贯穿式灯组设计个性鲜明 ，点亮后辨识度极高 。
入门即高配,22.98万元起的红旗EH7是真的贵了吗?
〖壹〗 、折算下来 ，纵使红旗EH7那298万元起售的厂商指导价不能一鸣惊人，但对消费者来说，整体使用成本却是实实在在降低了 ，更何况红旗EH7还有如此高的配置基础和十分不错的空间、动力。
〖贰〗 、新能源领域潜力大：2023年红旗新能源车销量达5万台 ，增长态势强劲。EH7定价298-30.98万元，精准切入25万元左右竞争激烈的市场 ，填补了红旗在该预算区间家用纯电轿车的空白 ，有助于开拓纯电家轿市场，减少对网约车市场的依赖 。
〖叁〗 、皆是高价值车型 实用才是真实惠 都市中产追求高品质生活 ，可也在意车型的价值含量 ，他们的消费理念往往是“买贵的，更要买对的” 。对于他们来说 ，品质与价值兼备的车型圈粉度更高。
〖肆〗、作为长安福特的拳头产品 ，锐界L以大马力混动 、入门即高配 、一车胜多车的产品优势，在动力、配置 、空间等全维度上升级 ，比汉兰达更智能更舒适 ，比理想L8更富驾驶乐趣，完美解决用户既要性能又要经济性的痛点 。
〖伍〗 、周末全家出游轻轻松松啊 。入门即高配，空间大、动力足 ，五座/七座随意挑 ，还有混动和四驱可选，预售价298万元起的长安福特全新锐界L你觉得如何？能否杀回大7座SUV热销榜？【本文来自易车号作者阿贵看车 ，版权归作者所有 ，任何形式转载请联系作者。
雅阁十代贵还是红旗h7贵
雅阁十代和红旗h7相比是红旗h7贵 。费用方面，红旗H7顶配版的官方售价要比雅阁顶配版的贵些 。整体车身方面 ，红旗H7顶配版的车身要比雅阁顶配版的车身长 ，同时红旗H7顶配版的轴距也要比雅阁顶配版的轴距长一些。红旗H7是中国一款自主品牌高档轿车，为红旗品牌复兴的首款战略车型 ，共有0L和0T两个排量的5款车型 。
那就是红旗H7 。车系中0L版本车型就是搭载了一台V6发动机 ，而它的售价仅为378万元，成为了在售车型中最便宜的6缸车型。而紧跟随后的是红旗HS7和三菱帕杰罗 ，这两款车型全系搭载0 六缸发动机 ，并且最低配车型的售价均为398万元，因此在红旗H7身后，并列最便宜六缸车的第二名 。
但是在之后的B级车市场中 ，如果我们想要选取一款比较运动的车型 ，那么没必要执着本田雅阁了，一是在售的本田雅阁是第十代车型 ，还没有进行换代升级；二是汽车市场有其他运动车型可选 ，比如有望在3月份上市的一汽红旗新车——红旗H6 。
红旗HS5虽说是红旗SUV产品序列里的入门产品，但其2870mm的轴距可是比广汽本田的冠道还要大 ，妥妥地入门即中型SUV。它的售价区间在138万-298万元 ，这个费用是和低一级别的本田CR-V一个水准，但品牌价值却比其他国产品牌高 ，错位竞争实力更强。
好贵的网约车?红旗EH7哪来的自信卖30万?
〖壹〗、红旗EH7定价298-30.98万元的自信主要来源于其续航能力 、动力性能 、车身尺寸与空间、配置水平以及品牌溢价等多方面因素 ，以下为详细分析：续航能力：红旗EH7入门级车型提供75kWh电池组，CLTC纯电续航里程达600km；高配车型电池组能量达111kWh ，后驱版CLTC续航比较高820km ，四驱版也能达到760km 。
〖贰〗 、新能源领域潜力大：2023年红旗新能源车销量达5万台，增长态势强劲 。EH7定价298-30.98万元，精准切入25万元左右竞争激烈的市场 ，填补了红旗在该预算区间家用纯电轿车的空白 ，有助于开拓纯电家轿市场，减少对网约车市场的依赖。
〖叁〗 、丰田的混动技术（如THS-II）和纯电平台（e-TNGA）经过全球市场验证 ，可靠性强；红旗则通过EH7等车型快速布局800V高压快充、智能座舱等本土化技术 ，更贴合中国新能源基建与消费者偏好 。在30万级市场，红旗EH7的续航与智能化表现优于同价位丰田纯电车型 。
〖肆〗 、产品定位：红旗E-QM5定位高端网约车市场 ，填补了此前该领域的空白。其售价均为298万元 ，共推出“旗享版 ”“滴滴版 ”和“T3版”三款车型，配置略有差异 ，但整体均围绕网约车运营需求设计 。目标市场：近来红旗E-QM5主要面向高端网约车运营商 ，而非个人消费者 。
〖伍〗 、红旗E-QM5作为15万级纯电动B级轿车，凭借空间、续航 、舒适性及经济性优势 ，成为网约车市场的优选车型 ，具体分析如下：舒适体验：宽敞空间与贴心配置 越级尺寸与空间：车身长度达5040毫米，轴距2990毫米，配合纯平地台设计 ，后排乘客头部和腿部空间充裕 ，长途或短途乘坐均无局促感。
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我是骏杰尚官的签约作者“jjsnt”！
希望本篇文章《新款红旗H7顶配/2021款全新红旗h7》能对你有所帮助！
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